山西唯和達(dá)公司為您介紹以下內(nèi)容：
如何提高山西輸送帶的使用年限？
1、改進(jìn)輸送帶落料斗。改進(jìn)輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進(jìn)各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其通過異物的能力增大2.5倍，長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。 落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來越大，解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問題，消除因此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗，內(nèi)部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。
2、在改向滾筒處加刮料裝置。在輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置，消除改向滾筒處物料粘結(jié)問題，解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。
3、輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載過渡處的改進(jìn)。輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式，對(duì)輸送帶的使用壽命影響很大。
山西唯和達(dá)公司為您介紹以下內(nèi)容：
山西皮帶輸送機(jī)滾筒包膠后會(huì)有什么作用呢？包膠后的滾筒能有效保護(hù)金屬滾筒表面不被磨損，滾筒包膠有菱形花紋或人字形花紋幾種方式，能增大橡膠板表面摩擦力，能有效的防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動(dòng)摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結(jié)，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運(yùn)行效率，使?jié)L筒與皮帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保證皮帶大運(yùn)量的運(yùn)轉(zhuǎn)。
傳統(tǒng)熱硫化滾筒包膠
此種技術(shù)比較落后，傳統(tǒng)熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強(qiáng)低，硫含量高，再加上包膠面板含膠量低，橡膠耐磨性能差，使用壽命非常短，在正常工作條件先更容易易老化，橡膠老化后會(huì)變硬，導(dǎo)致輸送滾筒與皮帶的附著力下降，清潔功能下降，滾筒熱包膠技術(shù)落后，操作復(fù)雜，不能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)；熱硫化包膠成本較低，還是一些廠家首要的選擇；熱硫化過程中，硫化時(shí)壓力有些低，造成熱包出來的滾筒，耐磨性不是太好，而且遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸也給廠家造成了一定的費(fèi)用，所以熱硫化包膠所占份額越來越少。
新款冷硫化滾筒包膠
采用現(xiàn)場(chǎng)冷包膠技術(shù)，具有現(xiàn)場(chǎng)施工方便、粘接強(qiáng)度大、硫化速度快、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，滾筒橡膠膠板采用防腐耐磨膠板，這種橡膠材質(zhì)致密，含膠量高，耐磨、抗拉及抗撕裂性能優(yōu)異，使用壽命一般是同類型橡膠的5-8倍，在常溫常壓下自然硫化，這種冷硫化粘接能力是國產(chǎn)熱硫化包膠技術(shù)的7~8倍，這種滾筒包膠技術(shù)適合現(xiàn)場(chǎng)搶修，特別適合煤礦井下、空間狹小場(chǎng)地等一些不具備熱硫化包膠條件的場(chǎng)合。
